Новостройки в Обухово” будет продлена до станции метро “Девяткино”. Кроме того, сейчас рассматривается возможность продления линии метро до станции “Суворовский проспект” с перспективой строительства участка до станции Невский проспект.

Однако, как отметил сотрудник пресс-службы петербургского метрополитена Денис Дроздов, уже в перспективе метро станет полностью подземным. И это будет являться одной из самых больших пробок, которые только могут быть в городе на Неве.

При этом, как подчеркнул Дрозденов, строить метро будут в дополнение к уже действующим пригородным электричкам. По проекту, который будет разработан после окончания строительства, электрички продолжат работать и в рамках действующих линий.

Кликните тут для перехода на основной сайт.

“В рамках развития пригородных железнодорожных перевозок также предусмотрено строительство участков железной дороги от станции “Парнас” до станции Сестрорецк с мостом через реку Охта и от станции Купчино до станции Горелово с продолжением до станции Горская”, – отметил представитель пресс-центра петербургского метро.

Напомним, что теперь под Петербургом работают сразу две станции: “Ладожская” и “Ржевка”. Первая станция расположена на Октябрьской железной дороге в Выборгском районе, а вторая – в Калининском, в Невском районе. Именно к ней будет электрифицирована линия, которая соединяет Ленинский проспект и Василеостровскую, ветку ОЖД от станции Ржевка и метро “Ленинский проспект”.

Ранее предполагалось, что к 2012 году на всех направлениях пригородных поездов будет введено в эксплуатацию около 40 новых остановочных пунктов. При этом новые станции должны были строиться с учетом диаметров путей, а также с учетом трасс новых скоростных поездов, которые в настоящее время эксплуатируются в Москве.

Отметим, что последним сообщением, где могут появиться остановки, станет линия на Колпино, которая свяжет метро “Московская” и район станции метро Южная. До последнего времени она проходила прямо через жилой район.

В настоящее время на стадии рассмотрения находится несколько проектов планировки нескольких новых станций. Так, в Ломоносове (Курортный район) планируется построить станцию “Сокол” – с пересадкой на станцию “Ручьи”. Это должно избавить жителей от пересечения дорог на велосипеде, а саму дорогу сделать более прямой. Также в Ломоносово можно будет перейти с действующей Парковой улицы на Сердобольскую и с Ручьевской улицы – на Кудринскую улицу. Предполагается также, что через станцию “Маршал Мерецков” можно будет выбраться в жилые кварталы Шушары.